豪华车_艺术品雷克萨斯LM和埃尔法什么关系/艺术品

上海车展第一天，雷克萨斯展台被媒体围了个水泄不通，人群中心是雷克萨斯首次亮相的MPV全新LM。

似乎从来没有哪款MPV能引起如此大的轰动效应，而且它还没公布价格，仅仅是亮相。

雷克萨斯国际总裁泽良宏（YoshihiroSawa）表示：“随着中国市场快速发展，如今的消费者拥有更高的品位要求。他们不再满足于车辆仅仅作为代步工具的功能诉求，而是更期待兼容宽绰空间、高雅品位和极致舒适的心灵空间。

全新LM就是一款专门为他们精心打造的全新车型，一处兼容工作、休闲与娱乐，承载温度、典藏时光的灵感空间。”

这款车的豪华程度和舒适感，你闭着眼睛都能想到，参照物是埃尔法。这款神车在国内受到疯狂追捧，消费者甚至不惜加价20-30万抢购。

LM和埃尔法的关系无需多言，前者品牌更高，必然更豪华。

前后排独立空间，中间由一个玻璃屏窗完全隔开。屏窗可升降并调节透明度，后排乘客既可以和前排沟通，也可以一键关窗，进入自己绝对私密的空间。

这种设计理念一般在改装的豪华MPV上才有，雷克萨斯极其善于发现潜在的市场需求，相信很多人会被这个设计打动。

全新LM首次采用“银水墨”饰板，“以东方传统写意山水的笔墨与宣纸纹理，和恰到好处的点缀与留白，与驾乘者心意相通，在山水意境中，品味人生旅途的艺术。”雷克萨斯的豪华真的具有画面感和立体感，很多细节会让人忘记它是一款车，而是一件艺术品。

LM首次夸张提出四座布局，请注意！不是乘员舱四座，是全车四座。在众多MPV力求座椅灵活布局的时候，LM直接“拆掉”了后排座椅，乘员舱只为两个人提供服务。大家自行脑补这个场景，无论是商务接待，情侣出行，LM把私密和专属做到了极致。宽大的独立行政座椅放在这样的后舱，才称得上“移动宫殿”。

LM的座椅采用低密度聚氨酯泡沫填充，兼顾柔软舒适的触感和良好的支撑，摆动阀式减震器和针对乘坐舒适性调校的悬架系统，保证了全新LM平稳舒适的乘坐。

值得一提是，雷克萨斯对座椅后仰角度进行了精确设计，即便向后放到，乘客的视线也依然可以保持在车窗之上，带来“一览世界宽”的视野。

全新LM后排26英寸显示屏，可与智能手机、平板电脑等设备连接，支持蓝光播放，Mark Levinson? 特别打造的19扬声器音响系统和双层降噪玻璃，音乐厅效果感受下。此外，车内还有14L车载冰箱可容纳2瓶香槟或葡萄酒……

为什么LM一亮相网上就有段子说“加价50万都算巨大优惠”。其一LM的豪华是有参照的，你不用担心它低于期望值。

其二同级别毫无竞争，LM处于一个完全垄断的市场。其三LM的官方定价预计不会超过埃尔法终端成交价，它的竞争力非常明显。

LM是否会加价我们不做预测，但加价是大概率事件。在中国的汽车市场已经充分竞争的背景下，行业早已进入买方市场。