新款迈腾_迈腾GTE上市售18.69_30.99万元/万元

12月18日，新款迈腾/迈腾GTE正式上市，作为中期改款车型，新车针对外观、内饰以及配置方面进行调整，同时首次引入插电混动版本的迈腾GTE车型。新款迈腾此次共推出8款车型，售价区间18.69-30.99万元，迈腾GTE共推出2款车型，售价区间为25.39-26.89万元。

新款迈腾：

新款迈腾外观整体造型与老款车型保持一致，依旧是熟悉的模样，仅在细节之处有所变动。前脸最大变化在于前格栅，内部添加了诸多纵向镀铬装饰件，使其看上去更加时尚、年轻化。两侧头灯加入了矩阵式LED光源，同时，LED日间行车灯的位置由下方移至上方。

车身侧面来看，新车在前翼子板处添加了可发光“MAGOTAN”迈腾英文标识，提升了整车档次感。新款迈腾还增加了旋风式轮辋样式，看上去较为运动。

车尾造型没有发生改变，整体十分简洁。不同的是，两侧尾灯内部灯腔造型发生了改变，点亮后更具有科技感。此外，“MAGOTAN”标识也被移动到了车尾正中间，这在此前辉昂上有所运用，气势上提升不少。

新款迈腾内饰同样是熟悉的样子，各功能区域划分清晰，易于上手操作。“万年不变”的三辐式多功能方向盘终于在新款迈腾上有所改动，多功能按键周边以及下方均采用了银色装饰进行点缀。

中控车机系统采用了全触控设计，左侧设有常用的触控功能按键。内部将搭载大众最新的CNS3.0系统，支持在线导航、语音控制以及内置车联网等功能。另外，下方空调区域采用了全触控式设计，相比现款物理按键设计来说，科技感有所提升，但便利性有所降低。

动力方面，由于是中期改款车型，所以动力上与现款车型保持一致，提供1.4TSI、2.0TSI低功率和2.0TSI高功率三种版本，最大功率分别为150马力、186马力、220马力，最大扭矩分别为250牛·米、320牛·米、350牛·米，传动方面，全系车型与之匹配的是7速DSG变速箱。