十万新能源汽车销量排行榜,十来万的新能源汽车
10万以内新能源汽车推荐
北汽新能源EC系列 北汽新能源EC系列是一款定位为城市代步的纯电动汽车，提供EC180、EC200和EC220三款车型，售价在6-9万之间。它们都配有NEDC工况下续航里程达到300公里以上的500V大容量离子蓄电池组，不仅性能卓越，还有着出色的驾驶体验。
NO.1 北汽新能源 EC系列 北汽新能源EC系列是一款性价比极高的车型。其续航里程可以达到400公里左右，而且支持快充和慢充两种充电方式。此外，EC系列外观时尚、空间宽敞，配置丰富，驾驶体验好，非常适合城市出行。NO.2 吉利帝豪EV 吉利帝豪EV是一款造型时尚、动力表现出色的车型。
万以下的电动车推荐如下1江淮iEV6E iEV6E作为江淮目前主推的新能源车之一，凭借着可爱小巧的外观不错的续航里程，很受年轻人的喜爱它的厂商指导价为1255万1588万元，补贴后售价为595695万元，即使。
万左右口碑最好的新能源车推荐如下1比亚迪海豚 海豚可以说是目前比亚迪“海洋系列”的销量担当，这款车基于比亚迪最新的e30平台打造而来，虽然车辆的外观看起来十分小巧，但车内的空间却是非常宽敞的海豚搭载了八合一。
第一款比亚迪海豚 厂商指导价格为1028万1308万 比亚迪海豚这款车入门价格仅需1028万，虽然在早期的时候得到了很多消费者的不满，但是海豚每月的销量都有着不错的成绩，根本不愁卖不出去如果你也想入手这款。
新能源汽车销量排行榜2023
1、根据乘联会公布的数据，新能源乘用车市场在今年上半年表现强劲，批发销量达到354万辆，零售销量达到306万辆。其中，比亚迪以1083万辆的累计零售量领跑国内市场，特斯拉以294015辆的累计零售量紧随其后，广汽埃安则以211336辆的累计零售量排名第三。
2、年新能源汽车销量排行如下：特斯拉：特斯拉是全球领先的电动汽车制造商，特斯拉的销量稳居全球新能源汽车市场的前列。比亚迪：比亚迪是中国最大的电动汽车制造商之一。蔚来汽车：蔚来汽车是中国的高端电动汽车制造商，其换电服务和电池租赁模式备受用户喜爱。
3、比亚迪：比亚迪创立于1995年，是中国第一家纯电动汽车品牌全球新能源客车引领者、国内新能源汽车引领者全球销量仅次于特斯拉。旗下车型有宋、元、秦、唐汉等系列，畅销车型为比亚迪汉EV298万元-295万元），比亚迪海豚（38万元-118万元）。
10万元以内的新能源车哪款好
1、整个来看，小鹏汽车G3是一款性价比相当优异的电动车，销售价格在10万元以内。长江EVy1 长江EVy1是一款纯电动微型车，但是在续航方面却表现亮眼。按照官方数据显示，该车一次充电后可以行驶320km，这也同样是现在能够低过10万元的新能源车中，续航最为优秀的一款。
2、在10万以内，以下新能源电动车值得推荐：！-- 比亚迪海豚！--、几何E！--、哪吒V！--、无界PRO！--和元pro！--是不错的选择，它们各自凭借优秀的性能和性价比受到青睐。名爵EZS！--作为一款颇具竞争力的车型，其产品品质达到欧洲标准，动力表现强劲。
3、宝骏E100也是不可忽视的选择，作为上汽通用五菱的首款纯电动汽车，其小巧时尚的外观特别适合城市通勤。宝骏E100的独特之处在于它配备了醒目的大灯和密集打孔进气格栅，让人过目难忘。再者，比亚迪海豚凭借其良好的口碑在同级中脱颖而出。
4、总之，在10万以内的新能源汽车市场中，宏光MINIEV、零跑T0欧拉黑猫和奔奔E-Star等车型凭借各自的优势和特点，成为了消费者的热门选择。这些车型不仅价格实惠，而且在性能、配置和外观设计等方面都有不错的表现，为消费者提供了多样化的选择。
电动汽车销量排行榜
电动汽车销量排行榜2022如下1五菱宏光MINIEV 宏光MINIEV整车尺寸为291714931621mm，小巧车身，驾驶灵活，在小巷或是城市拥堵路段都能行驶方便，让出行更轻松高效，免除停车难的困扰同时，宏光MINIEV充电模式不依赖传统充。
特斯拉摆在首位介绍是有理由的，毕竟是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦，特斯拉的销量也许会更高；不过对于现在已成功打开中国市场的特斯拉，从销量上也能看得出特斯拉在新能源领域的地位；作为世界上电动车行业标杆，特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。
你好，以下是电动车排行榜前十 1雅迪中国电动自行车行业第一家香港上市企业，167%的市场占有率位居全国第一2爱玛爱玛电动车销量超过500万台，位列行业第二3新日中国老牌电动车企业，中国首个在A股上市的。
国产纯电车在全球销量最好的就是五菱MINIEV，去年全球共卖出434万台，略逊于Model 3，排在榜单第3位。五菱MINIEV是国内微型电动车的始作俑者，开辟了一条新赛道，它的销量基本都来自国内市场，不过目前它的竞品越来越多，不少竞品都蚕食了它的蛋糕。
新能源汽车销量排行榜
1、全球新能源车品牌销量榜 比亚迪和特斯拉依然稳居品牌榜的前两名，两家公司共同占据了全球新能源车市场的三分之一以上市场份额。比亚迪的市场份额从去年同期的15%增长到了4%，令人印象深刻，领先于第二名的特斯拉。宝马排名第三，而大众汽车超越了放缓的五菱并回到了第四位。
2、新能源1月表现出色，共售出65，826辆新车；海外出口销量也斩获颇丰，达到26，262辆。TOP5：比亚迪汽车（集团）1月销量：201，493辆 2023年高速发展的比亚迪汽车，1月销量遭遇滑铁卢，2024年首月销量只有20万辆出头，为201，493辆，但同比依然增长314%。
3、新能源车销量排行榜前五为比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、广汽埃安和长安汽车。比亚迪：2022年7月，比亚迪EV电池供货量供应量达到4吉瓦时，同比增速达到205%，超越韩国LG能源成为全球第二大电池供应商。
4、秦新能源 官方指导价12992607万 级别紧凑型轿车 比亚迪秦EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一，经常名列新能源车销量排行榜前三名，从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可此外，单是工信部给出这款。
5、广汽埃安位居当月销量排行榜第二位，月销量5万余辆，同比增长113%。目前埃安的主要销量点还是网约车，但是其面对普通消费者市场也在逐步放量，不然其销量不可能连续数月坚挺，甚至超越特斯拉成为目前国内销量第二高的新能源品牌。
4月新能源轿车销量排行榜,比亚迪秦领跑,五菱缤果熊猫热销
埃安（AION S）表现同样出彩，单月销量19569辆，同比猛涨392%，排名第四。埃安（Aion S）与埃安（AION Y）已经成为埃安品牌的双子星，这两款车也直接把埃安推上了新势力销冠宝座，埃安（Aion S）则成为新能源轿车消费者重要的选择。五菱本月有两款车上榜，分别是宏光MINI EV和五菱缤果。
而广汽埃安S则处于第二梯队，当月销量19569辆，同比增长392%，涨势十分迅猛，位居新能源轿车销量排行榜第三位。
而五菱的“老网红”宏光MINIEV销量一路下滑，4月售出18086辆，排名第8。不仅是宏光MINIEV，整个微型车市场都在萎缩，新能源销量前15里只有宏光MINIEV和吉利熊猫mini两款微型车。如此看来，缤果的出现正是时候，在微型车产品矩阵表现乏力的时候，需要新的销量增长点。
整体看4月轿车销量排行榜，自主品牌轿车共有7款车，分别是秦PLUS、海豚、AION S、五菱宏光MINIEV、逸动PLUS、五菱缤果、比亚迪汉，其中比亚迪有3款车入榜。另外，燃油车仅有长安逸动PLUS入榜，其他车型全部为新能源车型。
月销量：19569辆 排在第五席位置的依然是广汽埃安的车型，当前AION系列的排名仅次于比亚迪。明确明显领先于以“蔚小理”为代表的造车新势力。
